قیمت اشتراک پولی اینستاگرام تغییر کرد
تاریخ انتشار: ۱ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۳۹۹۸۷۴۹۶
زیسان: شرکت متا پلتفرم برای رفع نگرانی رگولاتور‌های ضد انحصارطلبی و مدافعان حریم خصوصی، پیشنهاد کرد هزینه اشتراک ماهانه فیس بوک و اینستاگرام را از ۹.۹۹ یورو، به ۵.۹۹ یورو کاهش دهد.
این اقدام در بحبوحه انتقادات فزاینده از سوی فعالان حریم خصوصی و گروه‌های مصرف‌کننده درباره سرویس اشتراک بدون تبلیغات متا که در نوامبر در اروپا راه‌اندازی شد و منتقدان می‌گویند کاربران را ملزم به پرداخت هزینه‌ای برای اطمینان از حریم خصوصی خود می‌کند، صورت می‌گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
راه اندازی سرویس پولی توسط شرکت متا، با هدف رعایت قانون بازار‌های دیجیتال اتحادیه اروپا بوده که توانایی این شرکت برای شخصی سازی تبلیغات برای کاربران بدون رضایت آنها را محدود می‌کند و به منبع درآمد اصلی اش آسیب می‌زند.
این شرکت اعلام کرده که مدل پولی، به دنبال متعادل کردن خواسته‌های متناقض بین قوانین حریم خصوصی اتحادیه اروپا و مقررات جدید قانون بازار‌های دیجیتال است.
یک مدیر ارشد شرکت متا، با اعلام نصف شدن قیمت اشتراک این سرویسها، اعلام کرد این پایین‌ترین قیمت معقولی است که هر فردی باید برای سرویس‌هایی با این کیفیت، بپردازد. عدم قطعیت نظارتی در حال حاضر وجود دارد و باید به سرعت برطرف شود.
متا در اوایل سال جاری پیشنهاد کاهش قیمت اشتراک را به تنظیم‌کننده‌های مقررات اروپایی ارائه کرد و اکنون مشغول مذاکره با مقامات حفاظت از داده‌ها، به ویژه رگولاتور ایرلند در خصوص این موضوع است. کاربرانی که رضایت می‌دهند برای اهداف تبلیغاتی، ردیابی شوند، یک سرویس رایگان دریافت می‌کنند که از درآمدهای تبلیغاتی تامین می‌شود.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت‌هایی که قانون بازار‌های دیجیتال را زیر پا بگذارند، در معرض جریمه‌ای بالغ بر ۱۰ درصد گردش مالی سالانه هستند.
منبع: ایسنا
tags # موبایل ، اینستاگرام سایر اخبارمنبع: زیسان
کلیدواژه: موبایل اینستاگرام حریم خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت zisaan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «زیسان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۸۷۴۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ درآمدهای حیرت آور فرودگاه استانبول برای اقتصاد ترکیه
تین نیوز
چندی پیش در چارچوب یک نشست علمی در حوزه هواپیمایی سفری داشتم به ترکیه، میزبان فرودگاه بزرگ استانبول بود و مهمانان از کشورهای تراز اول دنیا در عالم هوانوردی، فارغ از جایگاهی که فرودگاه جدید استانبول طی سال های اخیر در عرصه بین المللی و منطقه ای کسب نموده و رکورد زمانی قابل توجهی که برای ساخت و رسیدن به این جایگاه مطرح است، فارغ از شبکه گسترده پروازی و تعداد شرکت های هواپیمایی خارجی فعال در این فرودگاه و درآمدهای حیرت آور این فرودگاه برای اقتصاد ترکیه، آنچه نظر مرا بیشتر جلب کرد دو نکته بود، بخش خصوصی قدرتمندی که ساخت و اداره این فرودگاه را برعهده گرفته بود و نیروی انسانی جوان و با انگیزه ای بود که اهداف مدبرانه مدیران عالی شرکت را با جسارت دنبال می کرد.
طی روزهایی که در این همایش حضور داشتم درخشش این نیروهای جوان در سایه حضور باوقار مدیران عالی را شاهد بودم که چگونه امیدوار و سرزنده کارها را به پیش برده و مشق مدیریت می کردند.
لابلای جلسات رسمی هم با مدیران ارشد و هم با نیروهای جوان گپ و گفت هایی داشتم که برایم بعضا از سخنرانی ها مدعوین و کارگاه های آموزشی پرفایده تر بود.
دیشب داشتم به فرصت هایی که در بازار هوانوردی عراق وجود دارد، فکر می کردم و دوباره به یاد فرودگاه بزرگ استانبول افتادم. در قیاس برای بهره گرفتن از موقعیت ها، با خودم فکر کردم که شرکت های دولتی که علی الاسلام السلام، اما بنا است کدام شرکت بخش خصوصی ما در عرصه رقابت و کدام نیروی انسانی باانگیزه مان پابه پای رقبا، فرصت ها را شکار کند و به توسعه اقتصادی کشور، شاید هم به نفوذ سیاسی و ژئواستراتژیک کمک کند.
یاد مالزیایی ها، هندی ها، کره جنوبی، چینی ها هم در ضلع شرقی که افتادم، تصمیم گرفتم به مدد قرص مسکنی، پای در بستر بگذارم و بیش از این شاخص های ساده و پیچیده را کنار هم قرار ندهم. آری سال هاست که به تضعیف بخش خصوصی کمر همت بسته ایم و نیروهای خوب مان را در نهایت سرخوردگی و تحقیر نگه می داریم.
عرصه هوانوردی، فرودگاهی و هواپیمایی عراق فرصتی است که، آرام آرام که چه عرض بکنم، خیلی سریع از لیست فرصت هایمان خارج می شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»